Se agudiza la crisis migratoria en la frontera bielorrusa. Miles de migrantes oriundos de Oriente Medio intentan entrar a Europa por Polonia y Lituania. Un joven sirio ahogado en el río Bug fue enterrado el lunes en un cementerio musulmán polaco acompañado por su familia a través de una transmisión móvil. Algunos restos, sin embargo, logran ser devueltos a su región de origen. RFI estuvo con familiares de migrantes kurdos en Irak. Con la corresponsal de RFI en Bagdad, Lucille Wassermann,  Entierran en un cementerio del norte de Irak los restos de un joven kurdo. Gaylan falleció a los 25 años a finales de octubre en la frontera polaca, intentando llegar a Alemania. Su cuerpo fue devuelto a su familia semanas después. “No pudo comer nada durante 5 días y era diabético. Tampoco tenía sus medicamentos, entonces murió”, relata en llanto su primo Aso Akib Aziz. Según su familia, Gaylan falleció en suelo polaco. Sus amigos pidieron ayuda al ejército, pero los soldados los devolvieron a Bielorrusia. “Sabían que él estaba enfermo”, dicen. Su hermano mayor Goran, vestido con una kufiya en los hombros, afirma con enojo que “ambos países cometieron una gran injusticia. Sus decisiones llevaron a su muerte. Es un acto brutal, dictatorial e inmoral". El gobierno kurdo “no presta atención al dolor” Acusa además al gobierno kurdo de ser responsable de la crisis. "El gobierno no presta atención al dolor de su pueblo. No cuida a los más necesitados. Migrar es una decisión forzada. Los que se van lo hacen porque su situación aquí es desastrosa, uno no se va sin razones", apunta. Una decena de personas ha fallecido en las últimas semanas en las puertas de Europa. Pero muchos kurdos siguen determinados a cruzar. Sheko tiene 22 años y ya tiene lista su maleta para viajar en unos días. “Aquí tengo un suéter para el frío, calcetines y un cargador de batería”, muestra al abrir su maleta roja. “Nada podrá detenerme porque igual aquí no hay empleo y las autoridades no te dejan vivir tranquilo. Si dices lo que piensas, tienes que vivir con el miedo a ser arrestado o incluso torturado”, afirma. Sheko obtuvo una visa bielorrusa por un intermediario que conoció en un grupo de Telegram. “En grupos como este puedes obtener lo que quieras, es muy fácil. Escribes tu pedido y directo uno de ellos te envía un mensaje privado", dice con el celular en la mano. Una comisión de 1.000 dólares por migrante Agentes de viaje o “coyotes” aprovechan para lucrar con estos jóvenes. "Vendemos un paquete. Hace dos meses, la visa, el vuelo y el hotel costaban 2.500 dólares. Hoy cuestos unos 4.000 dólares por persona, con garantía de llegada al destino”, cuenta a RFI uno de ellos, bajo anonimato. “Si no llegan a Minsk no recibimos la comisión de 1.000 dólares por migrante", explica.   Desde que Turquía cerró sus vuelos a Minsk el negocio ha disminuido, pero hasta que Bielorrusia no deje de emitir visas, la migración seguirá por nuevas rutas, concluye este coyote anónimo. Miles de inmigrantes tratan de ingresar a la Unión Europea desde el suelo bielorruso desde principios del verano pasado. Muchos de ellos son kurdos del norte de Irak.

La conferencia sobre el clima de Glasgow encara este viernes su recta final con un bloqueo negociador, tras dos semanas de grandes anuncios por numerosos países considerados sin embargo insuficientes para enfrentar el desafío medioambiental. Con nuestra enviada especial a Glasgow, Yasna Mussa, y AFP. En un nuevo intento de acuerdo entre casi 200 países para intensificar el combate contra el calentamiento, la COP26 de Glasgow llamó el viernes a suprimir progresivamente la energía producida con carbón "sin mitigación" y "las ineficaces subvenciones a los combustibles fósiles". Los delegados de 194 países reunidos en la ciudad escocesa desde el 31 de octubre tienen como misión determinar cómo cumplir los compromisos del Acuerdo de París. RFI Antes de redactar el documento final los asistentes tienen sobre la mesa de las negociaciones un segundo borrador. ¿Qué ha trascendido de los puntos principales de ese borrador? Yasna Mussa: En la nueva versión que se publicó temprano este viernes 12 de noviembre, se mantiene una referencia a los combustibles fósiles a pesar de la campaña y el lobby de los principales productores de carbón, de petróleo y de gas por eliminarla. Después de dos semanas de discusiones, llega este segundo borrador, que aún no es el definitivo y que necesita que las 197 partes están de acuerdo en su aprobación. Aunque conserva una referencia a los combustibles fósiles. El lenguaje de este segundo borrador es un poco más sutil con respecto a la versión anterior. El texto actual pide la aceleración de la eliminación progresiva de la energía del carbón y de los subsidios ineficientes para los combustibles fósiles, mientras que el borrador anterior no incluía la palabra ineficiente. Esta segunda versión del texto también conserva el lenguaje que dice que el mundo debería apuntar a limitar el calentamiento global a 1,5 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales. Todo apunta a que ese segundo borrador tendrá resoluciones más edulcoradas que las inicialmente previstas. Pero a lo largo de estas dos semanas de cumbre se han ido anunciando acuerdos bilaterales y multilaterales, no siempre fáciles de descifrar para el común de los mortales. ¿Qué avances a tu entender, cabe distinguir? Los avances son escasos y por eso las manifestaciones de activistas y la sociedad civil continúan este viernes a la espera del texto final. Han catalogado esta COP26 de vaga y poco ambiciosa en políticas climáticas. Pero sin duda una de las grandes noticias fue que por primera vez, en más de 26 años se habla claramente de una salida del carbón y el fin de los subsidios a los combustibles fósiles. Y si se llegase a mantener esta referencia, incluso en la forma actual más suavizada que en el primer borrador, sería el primer acuerdo climático de la conferencia en hacer alguna mención al papel de los combustibles fósiles que, recordemos, es el mayor contribuyente a la crisis climática provocada por intervención humana. El acercamiento también entre Estados Unidos y China, los dos mayores emisores de dióxido de carbono en el mundo no se traduce en nada concreto aún, pero sí podríamos decir que este encuentro es al menos un avance, aunque ahora habrá que esperar si solo se queda en un anuncio o va más allá para cooperar activamente en frenar el cambio climático. Y para terminar, esta cumbre comenzó con muy malos presagios. Después de dos semanas de discusiones, ¿cuál es tu conclusión?  El objetivo general de la presidenciaq británica de la COP 26 era mantener vivo el 1,5 grados centígrados centígrados por lo que este lenguaje más firme es lo que a lo que Alok Sharma, el presidente de este encuentro, y otras naciones líderes en materia de clima esperan. Habrá que convencer todavía a países como Arabia Saudita, Rusia, China, Brasil y Australia, que han mostrado su resistencia a lo largo de las negociaciones. Además, aún hay grandes desencuentros en materia de financiación y justicia climática, lo que evidencia las diferencias entre los países ricos y los que están en vías de desarrollo. El dinero sigue siendo la gran piedra en el zapato entre las partes, pero la verdad es que no sabremos si fracasó o no hasta que se entregue una versión final y aprobada, lo que podría ser al final de este día o incluso se podría extender hasta la madrugada, como ha sucedido en otras ocasiones. La experiencia pasada nos ha mostrado cómo los borradores de los acuerdos de la COP se diluyen en el texto final, pero también existe la posibilidad de que algunos elementos se refuerzen y ahí están puestas las esperanzas para que esta COP26 no sea catalogada como un fracaso.

Desde hace meses, Europa asiste a un aumento de las tensiones entre Polonia y Bielorrusia. El Presidente Lukashenko, que ha decidido vengarse de las sanciones de Bruselas haciendo que migrantes atraviesen su país para llegar a Europa, intenta desestabilizar la frontera oriental de la Unión Europea. Con nuestro enviado especial a Polonia, Romain Lemaresquier. En Podlaskie, la región fronteriza de Polonia con Bielorrusia, se está produciendo una auténtica tragedia humana. A menos de dos kilómetros de la frontera entre ambos países, en una zona a la que no pueden acceder las ONG y la prensa, donde hay más de 2.000 personas en un campamento improvisado en el lado bielorruso de la demarcación. Los migrantes luchan contra el frío quemando madera para soportar temperaturas cercanas a 0ºC. Es ahí donde encontramos a tres migrantes sirios, Karam, Bitar y Thair, que lograron cruzar la frontera. Llegaron, hace un mes, directo de Damasco a Minsk, la capital bielorrusa . Tres veces intentaron pasar hacia Polonia, y las tres veces fueron devueltos hacia Bielorrusia. “En nuestro primer intento, la policía polaca nos detuvo a mí, a mis amigos y a otras personas”, dijo a RFI uno de ellos. “La policía nos dijo ‘uestedes se pueden quedar en Polonia, tienen un abogado’. Estábamos felices. Pero en la tarde, dos soldados vinieron, nos montaron en un vehículo y nos devolvieron hacia la frontera rumbo a Bielorrusia. Yo les dije que no quería regresar y entonces, me pegaron, una y otra vez. Y nos gritaban que nos fuéramos a Bielorrusia. Les dije que no tenía agua, ni comida, ni una tarjeta SIM de teléfono para comunicarme. ¿Cómo podia permanecer en vida?”. En Bielorrusia, el trato para estos tres hombres provenientes de Homs en Siria, no es mejor que el recibido en la vecina Polonia.  “No quiero regresar a Bielorrusia”, dice a RFI otro de los migrantes. “Los guardias de la frontera nos golpearon en las tres ocasiones. Me golpearon en el tórax, creo que lo tengo roto. Una vez, nos enviaron a Lituania y allí las autoridades también nos azotaron. Nos electrocutaron, con descargas eléctricas en la boca, eso es muy, muy duro... es terrible”. Con la ayuda de la ONG Grupa Granica, estos tres migrantes sirios han recibido la protección del tribunal europeo de DDHH que les ha otorgado unos certificados temporales que impiden a la policía de frontera de Polonia devolverlos una vez más a Bielorrusia. “Estamos esperando a los guardias de frontera”, dice a RFI Marisha una de las coordinadoras de esta ONG. “Los inmigrantes deben ser trasladados a una de sus oficinas para que hagan la solicitud de asilo. Le informamos a la policía que ellos están bajo la protección temporal del Tribunal Europeo de DDHH y, por tanto, no pueden ser deportados hacia Bielorrusia”.   Finalmente, la policía polaca de frontera se hace presente y ante la prensa internacional, se muestra amable con estos tres inmigrantes sirios que aseguran haber visto muertos durante su periplo. Oficialmente solo diez migrantes han fallecido en la frontera entre Bielorrusia y Polonia desde que estalló esta nueva crisis migratoria.

Sin sorpresas, el presidente nicaragüense Daniel Ortega consiguió la reelección para un nuevo mandato de cinco años, tras lograr un 75% de los votos, en unas controvertidas elecciones en las que no tuvo una real competencia, con siete aspirantes opositores actualmente detenidos. Un sociólogo experto en Nicaragua analiza para RFI los próximos pasos que podría dar la comunidad internacional. Poco después de la publicación de los resultados parciales que dan ganador a Daniel Ortega de las elecciones, la Unión Europea (UE) aseguró que "carecen de legitimidad" y el gobierno español consideró que el proceso electoral había sido una "burla". El domingo, el presidente estadounidense Joe Biden, dijo que los comicios habían sido una "farsa". Paralelamente, el mandatario de Venezuela, Nicolás Maduro, felicitó a su aliado. RFI entrevistó a Gilles Bataillon, sociólogo de la EHESS, que se muestra muy contundente sobre la realidad de estos comicios. Gilles Bataillon: “Farsa electoral es el término adecuado [para referirse a estos comicios] porque los candidatos serios de oposición están encarcelados en condiciones muy duras en el Chipote, una cárcel tremenda en Nicaragua, o en casa por cárcel. Los cinco otros candidatos eran lo que los nicaragüenses llaman ‘candidatos zancudos’, es decir, títeres de la pareja presidencial. El Frente [FNLS] y Ortega y Murillo quieren aparecer como gente que organizo comicios limpios y para enseñar a la opinión internacional, y en el interior del país, como gente que tiene el apoyo popular, lo que de hecho hoy desapareció. Se mantienen en el poder por la corrupción y el temor tras la represión de la insurrección de 2018. Ellos necesitan dar una imagen de gente popular y organizan esta especie de ceremonia para hacer decir ‘tenemos el pueblo detrás de nosotros’.” RFI: ¿Qué puede ocurrir en los próximos años en Nicaragua? ¿Daniel Ortega tiene posibilidades de acabar su mandato? Gilles Bataillon: “Es una dictadura nada sólida, con problemas económicos gravísimos y un descontento popular que va subiendo, y aunque la represión [de las protestas de 2018] haya sido feroz, no se sabe muy bien que va a pasar. El solo hecho que más del 80% no vaya a votar, conociendo las presiones frente a las que esta la población nicaragüense en edad de votar, es ya un desafío muy importante al gobierno de Ortega y Murillo. Yo creo que Ortega va a intentar reanudar las negociaciones para ganar tiempo. La idea es: ‘reconozcan la legitimidad de los comicios que organicé, reconozcan la legitimidad de mi gobierno, y libero a las personas detenidas’. Creo que ese es el intercambio que propondrá a la comunidad internacional.” RFI: ¿Qué medidas de presión posibles tiene la comunidad internacional sobre el régimen de Ortega? Gilles Bataillon: “Hay varias posibilidades, principalmente desde Estados Unidos. Primero, la aprobación de la ley RENACER. Después, excluir al país del tratado de libre comercio [de América Central], cosa que finalmente sería más dañina para el pueblo nicaragüense que para el entorno de Ortega. También está la opción de congelar las cuentas de los más altos funcionarios sandinistas y de los allegados a la familia Ortega y Murillo. Perseguirlos por dinero mal habido o por participación en actos de represión. Son medidas muy eficientes. Y también otra medida de presión sería que el Vaticano empezara a hablar con voz fuerte contra la dictadura ‘orteguista’.”

Con el 'boom' de los vehículos eléctricos, millones de baterías deberían llegar al final de su vida útil dentro de algunos años, por lo que el sector del reciclaje en el mundo se prepara para aumentar el ritmo. Entre todas las estrategias para reducir las emisiones de C02 en la lucha a contrarreloj contra el cambio climático, muchos países apuestan por los vehículos eléctricos. El Tesla Model 3 se convirtió en el primer coche eléctrico que lidera el mercado global automotriz en Europa, superando en ventas a los vehículos a gasolina. Pero frente al auge de los coches eléctricos surge la pregunta de cómo reciclar con las cientos de miles de baterías de litio que inundaran el mercado. Estas baterías, que pueden pesar hasta 500 kilos y representan hasta 50 por ciento del valor del coche son una mina de materiales. “Las baterías de litio de los coches eléctricos están formadas por unas láminas de metal que es 100% reciclable”, dice a RFI la directora de la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje, Alicia García-Franco. “Entre esas láminas de metal hay unos ánodos y unos cátodos que tienen otros metales, como níquel, manganeso y cobalto. Y en el ánodo tienen grafito, litio y electrolitos. Y son fácilmente reciclables. Pero hay que tomar en cuenta que por ahora, como las ventas de coches eléctricos no es muy alta, todavía no hay muchas baterías para reciclar”. Para hacer rentable su producción, se busca prolongar la vida útil pasando de ocho a 15 años en un coche, antes de que pierda potencia. El reciclaje es vital para reducir la demande mundial en 2040 de un 25% para el litio, un 35% para cobalto y níquel, y un 55% para cobre según el Instituto de Futuros Sostenibles en Australia. Pero el reciclaje no es barato. “Actualmente es un proceso costoso en euros, pero no es costoso para el medio ambiente, es decir, el medio ambiente no sufre en su reciclado”, dice García-Franco. “Lo que necesitamos es una economía de escala. Ahora  hay muy pocas [baterías]. Por ejemplo, en España el parque móvil es muy antiguo,  tiene 18 años, pero teniendo en cuenta un parque móvil de 10 ó 12 años, todo este boom que vamos a tener con el coche eléctrico, se reciclará dentro de 10 ó 12 años de su venta. El reto ahora es la recuperación del litio y del cobalto y su comercialización. Necesitamos esos metales para la fabricación, con lo que el reciclaje es muy bueno para volver a recuperar esos metales”. La Comisión Europea quiere imponer a los fabricantes un mínimo de compuestos reciclados en las baterías a partir de 2030: un 12% de cobalto, 4% de litio y 4% de níquel. Entrevista realizada por Hugo Passarello Luna. Con AFP.