Choses à Savoir HISTOIRE

Episódios Disponíveis

5 de 1389

Pourquoi un moine du XIᵉ siècle a-t-il voulu voler ?
Au début du XIᵉ siècle, bien avant Léonard de Vinci ou les frères Wright, un moine bénédictin anglais nommé Eilmer de Malmesbury rêva de s’élever dans les airs. Né autour de 980, Eilmer vivait dans l’abbaye de Malmesbury, dans le sud-ouest de l’Angleterre, un haut lieu d’érudition où il étudiait les sciences, l’astronomie et les textes antiques. À une époque où l’on croyait encore que voler relevait du sacrilège ou de la magie, son ambition était audacieuse : imiter les oiseaux.Vers 1010, Eilmer décida de passer à l’acte. Inspiré, dit-on, par la lecture du mythe d’Icare et peut-être par des observations de cerfs-volants venus d’Orient, il conçut un système d’ailes articulées, fabriquées avec du bois, du tissu et des plumes. Il les fixa à ses bras et à ses pieds, convaincu qu’en comprenant le mouvement du vent, il pourrait planer comme un faucon. Selon le chroniqueur Guillaume de Malmesbury, qui rapporta son exploit un siècle plus tard, Eilmer monta au sommet d’une tour de l’abbaye — probablement haute d’une vingtaine de mètres — et se jeta dans le vide.Contre toute attente, il vola. Porté par le vent, son étrange machine glissa dans l’air sur environ 200 mètres avant de perdre de la portance et de s’écraser lourdement. Le moine survécut, mais ses deux jambes furent brisées. Il resta infirme pour le reste de ses jours, continuant à vivre dans l’abbaye, sans jamais retenter l’expérience. Il aurait cependant déclaré que son erreur avait été de ne pas ajouter une queue, pour stabiliser son vol, montrant qu’il avait compris avant l’heure une notion fondamentale de l’aérodynamique.L’histoire d’Eilmer de Malmesbury, souvent considérée comme la première tentative documentée de vol humain, mêle légende et vérité. Les chroniqueurs médiévaux, fascinés, le décrivirent comme un esprit visionnaire, témoin d’une époque où la science naissante côtoyait encore le merveilleux.Aujourd’hui, il est célébré comme un précurseur de l’aviation, un rêveur en robe de bure qui osa défier la pesanteur dix siècles avant les pionniers modernes. Son saut, à la fois naïf et génial, symbolise la soif immémoriale de l’humanité : celle de comprendre le ciel… et d’y trouver sa place. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
--------
1:45
--------
1:45
Pourquoi les lettres “INRI” figurent-elles au-dessus de la croix du Christ ?
Sur presque toutes les représentations de la crucifixion, au sommet de la croix du Christ, un petit écriteau porte quatre lettres : INRI. Ces initiales, gravées ou peintes, intriguent depuis des siècles. Elles renvoient à une inscription latine mentionnée dans les Évangiles : “Iesus Nazarenus Rex Iudaeorum”, autrement dit « Jésus de Nazareth, roi des Juifs ».Selon le récit biblique, cette phrase aurait été ordonnée par Ponce Pilate, le gouverneur romain qui présida le procès de Jésus. Après avoir cédé à la pression des autorités religieuses juives, Pilate aurait voulu marquer son autorité — ou son ironie. En affichant cette mention au-dessus du supplicié, il signifiait : voici le “roi” que vous avez livré à la mort. Une manière de tourner en dérision à la fois le condamné et ceux qui le réclamaient.Les Évangiles précisent aussi un détail important : l’inscription fut rédigée en trois langues — hébreu, grec et latin —, les trois grandes langues du monde méditerranéen d’alors. Ce trilinguisme n’est pas anodin. Il symbolise la diffusion universelle du message du Christ : son supplice, exposé à tous, n’était pas un drame local mais un événement à portée universelle.Au fil des siècles, l’acronyme INRI s’est imposé comme un symbole chrétien à part entière. Dans l’art médiéval, il apparaît sur les crucifix, les tableaux, les calvaires et les vitraux. Il résume en quatre lettres toute la tension du récit évangélique : un homme, proclamé “roi”, humilié comme un criminel, mais reconnu par les croyants comme le véritable souverain spirituel.Le sens théologique de l’inscription a évolué. Ce qui était au départ une moquerie politique est devenu une proclamation de foi : Jésus est bien “roi”, non d’un territoire terrestre, mais d’un royaume spirituel. Certaines traditions mystiques ont même donné à chaque lettre une signification symbolique — par exemple : Iesus Nazarenus Rex Iustitiae (“Jésus de Nazareth, roi de la justice”).Aujourd’hui encore, ces quatre lettres demeurent familières aux fidèles du monde entier. Elles rappellent la dimension historique du supplice, mais aussi la portée spirituelle du message chrétien : le triomphe du pardon sur la dérision, et de la foi sur le pouvoir. Derrière ce simple acronyme se cache donc une profession de foi millénaire. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
--------
1:57
--------
1:57
Pourquoi certains croient que l’Histoire a été inventée ?
Le « récentisme » est une théorie marginale, née dans les années 1980 sous la plume du mathématicien russe Anatoli Fomenko. Selon lui, la chronologie « officielle » de l’Histoire serait largement fausse. Les civilisations antiques — égyptienne, grecque, romaine — n’auraient jamais coexisté : elles ne seraient que des copies réécrites d’événements médiévaux, mal datés par les historiens. Pour Fomenko, notre chronologie serait le produit d’erreurs accumulées, d’interprétations faussées et de manipulations religieuses. Autrement dit, ce que nous appelons l’Antiquité ne serait qu’un Moyen Âge repeint en plus vieux.Cette idée s’appuie sur des calculs astronomiques et statistiques. Fomenko, spécialiste de géométrie différentielle, a tenté d’« objectiver » l’Histoire : il a comparé les éclipses décrites dans les textes anciens, les règnes des rois, les cycles religieux, pour conclure que les chronologies classiques — notamment celles d’Hérodote ou de Ptolémée — auraient été artificiellement allongées. L’Histoire humaine, selon lui, ne s’étendrait pas sur plusieurs millénaires, mais sur à peine un millénaire : Rome, Byzance et Jérusalem seraient en réalité la même entité historique racontée sous trois noms différents.Cette théorie a séduit certains milieux complotistes et nationalistes, notamment en Russie, où elle propose une relecture flatteuse du passé : si tout découle du Moyen Âge, alors la Russie en serait le centre originel. Sur Internet, le récentisme connaît un regain de popularité, alimenté par les vidéos et les forums où l’on confond remise en cause scientifique et négation pure et simple.Le monde académique, lui, rejette massivement ces thèses. Les historiens, archéologues et spécialistes des datations (carbone 14, dendrochronologie, géologie) rappellent que des milliers de preuves matérielles — monuments, céramiques, archives, ADN — valident la chronologie admise. Le récentisme repose donc sur une logique circulaire : il nie ces preuves parce qu’elles ne rentrent pas dans son récit, puis invoque leur absence comme confirmation.En définitive, le récentisme illustre une fascination contemporaine pour la réécriture du passé : un mélange de défiance envers les institutions, de fascination pour les secrets cachés et de goût du renversement. Derrière sa façade « mathématique », il ne remet pas en cause l’Histoire : il la nie. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
--------
2:13
--------
2:13
Quelle femme fut jugée pour des relations sexuelles "surnaturelles" ?
L’“affaire Svensdotter” reste l’un des épisodes les plus étranges et révélateurs de la superstition judiciaire européenne. Elle se déroule en 1656, dans la Suède du XVIIᵉ siècle, un royaume profondément luthérien, encore marqué par la peur du diable et les procès de sorcellerie. Au centre de l’affaire : une femme nommée Märet Jonsdotter Svensdotter, accusée d’avoir entretenu des relations sexuelles avec un être surnaturel.Le contexte : la Suède et la chasse aux sorcièresÀ cette époque, la Suède vit une période de grande tension religieuse. Les autorités ecclésiastiques et civiles mènent une lutte acharnée contre tout ce qui est perçu comme hérésie ou pacte avec le Malin. Les paysans croient encore aux trolls, aux esprits de la forêt et aux sabbats de sorcières. Le moindre comportement jugé “anormal” — surtout venant d’une femme — peut devenir suspect.C’est dans ce climat que Märet Svensdotter, une jeune domestique vivant près de Lillhärdal, dans le nord du pays, est dénoncée. Selon ses voisins, elle se serait vantée d’avoir rencontré un “esprit masculin”, parfois décrit comme un démon ou un être féerique, avec lequel elle aurait entretenu une relation charnelle.Le procès pour relations “surnaturelles”L’affaire remonte jusqu’aux autorités locales, puis au tribunal ecclésiastique. Interrogée à plusieurs reprises, Svensdotter décrit — sous la pression — un “homme noir” qui viendrait la visiter la nuit et avec lequel elle aurait eu “plaisir et effroi”. Les juges interprètent cela comme un pacte avec le diable, preuve d’une sorcellerie manifeste.À cette époque, les “relations sexuelles avec des démons” (incubes et succubes) sont un motif fréquent de condamnation. Les théologiens affirment que le diable peut prendre forme humaine pour séduire les femmes et les corrompre.Sous la torture et la peur, Märet avoue partiellement, avant de se rétracter. Mais ses déclarations suffisent. En 1656, elle est condamnée à mort pour commerce charnel avec un être surnaturel et sorcellerie. Elle sera exécutée — probablement brûlée vive, comme c’était l’usage.Une affaire emblématiqueL’affaire Svensdotter marque le début de la grande chasse aux sorcières suédoise, qui fera plusieurs centaines de victimes dans les décennies suivantes. Elle illustre à quel point la frontière entre superstition, religion et justice était poreuse.Aujourd’hui, elle symbolise les excès d’une époque où la peur du surnaturel justifiait l’injustice, et où une femme pouvait être condamnée simplement pour avoir dérangé l’ordre moral de son temps. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
--------
2:36
--------
2:36
Pourquoi les Q-Ships britanniques sont-ils des navires-pièges ?
Pendant la Première Guerre mondiale, la Royal Navy britannique fit preuve d’une imagination redoutable pour contrer la menace des sous-marins allemands, les redoutés U-Boote. Parmi les ruses les plus ingénieuses figurent les Q-Ships, ou “navires Q” — des bâtiments civils apparemment inoffensifs, mais en réalité lourdement armés et conçus pour tromper l’ennemi.Une idée née d’une guerre sous-marine sans règlesEn 1915, l’Allemagne déclare la guerre sous-marine à outrance. Ses sous-marins attaquent sans avertissement les navires marchands britanniques, cherchant à affamer le pays en coupant ses lignes d’approvisionnement. Face à cette menace invisible, la marine britannique cherche un moyen d’attirer les U-Boote à la surface — là où ils sont vulnérables.C’est alors qu’émerge l’idée des Q-Ships : des bateaux-leurres déguisés en cargos, chalutiers ou goélettes, qui semblent sans défense mais dissimulent à bord des canons camouflés sous des panneaux de bois ou des bâches. Le “Q” vient probablement de la ville de Queenstown (aujourd’hui Cobh, en Irlande), d’où partirent les premiers bâtiments de ce type.Le stratagème en actionLeur mission reposait sur la ruse et le sang-froid. Lorsqu’un sous-marin repérait ce qu’il croyait être un navire marchand isolé, il remontait à la surface pour l’achever au canon, économisant ainsi ses précieuses torpilles. Le Q-Ship simulait alors la panique : l’équipage “abandonnait” le navire à bord de canots de sauvetage.Mais dès que le sous-marin s’approchait, les panneaux tombaient, les canons apparaissaient, et les marins britanniques ouvraient le feu à bout portant. Plusieurs U-Boote furent ainsi coulés par surprise.Efficacité et controversesEntre 1915 et 1917, les Q-Ships réussirent à détruire ou endommager plus d’une dizaine de sous-marins allemands. Mais leur succès déclina vite : les Allemands apprirent à se méfier et à tirer à distance. De plus, cette stratégie soulevait des débats éthiques : en se déguisant en navires civils, les Britanniques brouillaient la frontière entre combattants et non-combattants, violant en partie les conventions maritimes.Un héritage d’ingéniosité navaleMalgré ces limites, les Q-Ships incarnent l’ingéniosité et le pragmatisme britanniques face à un ennemi redoutable. Le concept fut même réutilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, bien que moins efficacement.Ces navires-pièges demeurent aujourd’hui un symbole de la guerre navale de ruse, où l’intelligence et la tromperie furent parfois aussi décisives que la puissance de feu. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
--------
1:59
--------
1:59