Sinal Verde

O programa Sinal Verde destaca a iniciativa do ouvinte Gê Santos, de Macapá (AP), que busca assinaturas para uma proposta legislativa no portal e-Cidadania do Senado ( https://www12.senado.leg.br/ecidadania/visualizacaoideia?id=214147 ) . A ideia foca em aumentar a transparência no mercado de autopeças usadas, exigindo que vendedores informem a origem detalhada e o estado das peças. O objetivo é combater o comércio de itens roubados e garantir o direito de troca ao consumidor, reduzindo prejuízos e aumentando a segurança viária.

O Sinal Verde explica o “semáforo da faixa azul”, sinalização que tem confundido motoristas em cruzamentos. O programa esclarece que a faixa azul no asfalto marca o ponto exato do sensor de presença, essencial para o semáforo detectar veículos e abrir o sinal verde. O jornalista Bruno Lourenço apresenta a diferença dessa marcação técnica das faixas azuis exclusivas para ônibus e motos, reforçando que nada muda no CTB e que o correto é parar sobre a faixa e aguardar o sinal. Confira.

O Sinal Verde da Rádio Senado explica o funcionamento da luz de emergência V16, que se tornou obrigatória na Espanha a partir de 2026 para substituir o triângulo de sinalização. O dispositivo pode ser fixado no teto do carro sem que o motorista saia do veículo e transmite automaticamente a localização para os serviços de emergência. O jornalista Bruno Lourenço detalha as vantagens da tecnologia, compara com as regras brasileiras e esclarece que no Brasil o triângulo e o pisca-alerta continuam sendo os equipamentos obrigatórios.

O Sinal Verde desta semana explica as novas regras para tirar e renovar a carteira de motorista, em vigor desde o fim de 2025. O programa detalha a redução da carga mínima de aulas práticas, o fim da obrigatoriedade de autoescola para a prova teórica e o retorno do instrutor autônomo credenciado. A edição também aborda a Medida Provisória que prevê renovação automática da CNH para bons motoristas e estabelece teto nacional para o preço dos exames de aptidão.

O Sinal Verde destaca melhora na qualidade das rodovias brasileiras em 2025. O programa analisa os 30 anos da Pesquisa CNT de Rodovias, que avaliou mais de 114 mil quilômetros de pistas e registrou um aumento nos trechos considerados ótimos e bons. O jornalista Bruno Lourenço esclarece como o pavimento ruim eleva os custos do transporte em 31% e discute o impacto da infraestrutura na redução de acidentes e no desperdício bilionário de combustível no país.