Sinal Verde

O Sinal Verde desta semana aborda os impactos da Portaria Inmetro nº 314/2025 , cujos prazos de fiscalização para o comércio começaram a valer em 1º de julho de 2026. O programa explica como funciona o novo selo digital com QR Code do programa “Inmetro na Palma da Mão”, criado para dar rastreabilidade a itens de alto risco, como capacetes de motociclistas, extintores e cilindros de GNV.

O Sinal Verde desta semana analisa o crescimento do mercado de veículos elétricos e híbridos no país a partir das considerações do professor da USP, Pedro Côrtes, e analista de clima e meio ambiente da CNN. O programa destaca o impacto ambiental positivo dessa transição, favorecida por uma matriz elétrica nacional que conta com 75% a 80% de fontes limpas. O jornalista Bruno Lourenço detalha os principais desafios do setor, como a necessidade de ampliação da infraestrutura de recarga viária, e desmistifica o debate sobre o descarte de baterias, apontando seu potencial de reciclagem e reaproveitamento em centrais de energia.

O Sinal Verde aborda as consequências financeiras e contratuais decorrentes da combinação de álcool e direção nas apólices de seguro de automóveis. O programa detalha como a embriaguez ao volante é classificada pela jurisprudência do Superior Tribunal de Justiça como agravamento intencional do risco. E que essa conduta resulta na perda do direito de indenização e permite ações judiciais de regresso pelas seguradoras para reaver valores pagos a terceiros.

O Sinal Verde desta semana analisa os debates do seminário comemorativo de maioridade da Lei Seca ( Lei nº 11.705/2008 ), realizado na Câmara dos Deputados. O programa aborda a mudança cultural advinda com a lei, além de detalhar o uso de novas tecnologias, como drones e inteligência artificial, no combate às infrações. O seminário trouxe ainda os gargalos administrativos apontados pela Senatran e os desafios do Poder Judiciário na tipificação de crimes de trânsito e na manutenção da rigidez da lei.

O Sinal Verde desta semana analisa os impactos da Lei 15.432 , de 13 de junho de 2026, que institui o Marco Legal do Transporte Público Coletivo Urbano. O texto busca separar o custo operacional dos sistemas da tarifa pública cobrada dos usuários. O programa explica como a nova legislação, que entra em vigor daqui a um ano, pode auxiliar estados e municípios a estruturarem políticas sustentáveis de subsídio e modicidade tarifária.