Urbanismo no Podcast

Ouro Preto tem a morfologia da cidade linear, de formação espontânea, quase obrigatória para os núcleos urbanos mineradores no Brasil. A cidade se desenvolve a partir da ― conurbação dos antigos arraiais de exploração aurífera: "(...) toda uma rede urbana foi sendo formada, ao longo dos caminhos e estradas, nas encruzilhadas ou nas travessias de cursos d'água, à margem dos locais onde o ouro e o diamante eram encontrados" (Baeta, 1998).

Vila Rica, hoje Ouro Preto, foi elevada à sede do município em 1711, com o título de Vila Rica de Albuquerque, que reuniu duas paróquias vizinhas, a de António Dias, dos paulistas, e a de Pilar dos portugueses (Vierno, 2011).

O território de Minas Gerais surge a princípio vinculado à Capitania do Rio de Janeiro, constituindo-se na ―Capitania de São Paulo e Minas do Ouro‖. Em 1709, desliga-se do Rio de Janeiro e forma com São Paulo, a ―Capitania de São Paulo e Minas Gerais‖. Sua autonomia administrativa viria apenas em 1720, quando se separa de São Paulo e passa a chamar-se ―Capitania de Minas Gerais‖. Uma das primeiras medidas tomadas foi à divisão do território em duas partes: Minas da Nascente do Rio das Velhas, formada por Carmo e Ouro Preto, e Minas do Poente do Rio das Velhas, por Sabará e Caeté (Araújo, 2011).

Buscando as conceções dos traçados europeus, principalmente as concebidas pelo Barão de Hausman, em Paris; foi construída a Av. Eduardo Ribeiro, pois até ao início do período republicano Manaus não tinha avenidas com a monumentalidade que exigia o modelo das ditas cidades modernas. Pelo contrário, a maioria das ruas da cidade era irregular.

Como propostas de regularização da cidade apresentada por Eduardo Ribeiro, em Manaus, apoiar-se nas práticas de aterramento e regularização dos cursos d'água, pois apenas providências a instalação de pontes sobre os igarapés com maior volume d'água, além do nivelamento da topografia irregular, seria possível viabilizar a criação de um traçado regular para a cidade de Manaus (Mesquita, 2005).