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RELAÇÃO COM BORTOLETO E BASTIDORES DA F3: CLEROT ABRE O JOGO SOBRE A TEMPORADA 2026 | Sprint GP
31/07/2026 | 49minPiloto da Rodin na temporada 2026 da Fórmula 3, Pedro Clerot concedeu entrevista exclusiva ao Sprint GP, programa do GRANDE PRÊMIO.
Na atração conduzida por Daniel Balsa e Bernardo Castro, Clerot falou do começo da carreira na Fórmula 4 Brasil, a passagem pelas categorias na Europa e a relação com Gabriel Bortoleto e outros pilotos brasileiros que estão nas categorias de base da Fórmula 1. Pedro ainda mostrou animação ao ser questionado sobre o caminho a ser seguido na temporada 2027.- Uma das principais críticas ao regulamento da temporada 2026 da Fórmula 1 é o fato de as ultrapassagens serem artificiais na maioria das vezes por conta da falta de energia no carro da frente. No entanto, para Stefano Domenicali, CEO da categoria, os fãs são incapazes de diferenciar uma troca de posições genuína para uma que só foi possível pela diferença de energia. O dirigente destacou ainda que há muita movimentação na pista neste ano e que o público está adorando.
O WGP desta quinta-feira (30) tem como tema central as declarações do chefão da Fórmula 1 e como isso conversa com a realidade do campeonato, dos fãs e dos números que a própria categoria publicou nesta semana. Ainda entre os assuntos, o programa vai falar sobre as férias de verão de algumas figuras importantes do Mundial e que deram o que falar.
Evelyn Guimarães apresenta a atração, com comentários de Luana Marino. Gabrielle Tiepolo e Leonardo Alves produzem. - A Fórmula 1 ainda vive um impasse muito grande em relação aos GPs do Catar e de Abu Dhabi, uma vez que os conflitos no Oriente Médio atrapalham a realização das corridas na parte final da temporada. Desta forma, a categoria já analisa algumas opções na Europa, com Ímola e Portimão surgindo como principais alvos. Será que existe uma pista ideal?
Enquanto isso, Toto Wolff aumentou o tom com Andrea Kimi Antonelli e George Russell, alertando que não pensaria duas vezes em tirar um dos pilotos da equipe caso o clima entre eles esquente de verdade em 2026. O chefe da Mercedes fala sério ou isso é conversa para boi dormir?
E ainda há a Red Bull, que deixou claro que vai reduzir os desenvolvimentos na atual temporada para focar no carro de 2027. Essa decisão atrapalha ou ajuda na missão de manter Max Verstappen?
Com apresentação de JP Nascimento e comentários de Marcos Gil e Vicente Soella, o TTGP desta quarta-feira (29) debate todos esses assuntos.
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