La Ferrari ha tolto il telo dalla "Luce", la sua prima auto 100% elettrica da 550 mila euro, e la reazione dei mercati è stata spietata: il titolo è arrivato a perdere l'8% in giornata a Milano, registrando il drawdown più profondo dalla quotazione del 2016 e bruciando oltre un terzo del suo valore dai massimi. Ma qui si separa il tifo dall'investimento consapevole: il prezzo di un'azione non lo decide il disegno di una carrozzeria, lo decidono i numeri. E Maranello ha appena pubblicato i dati contabili ufficiali del primo trimestre 2026.
In questo video apriamo il bilancio riga per riga (Conto Economico, Rendiconto Finanziario e Stato Patrimoniale) per capire se questo crollo sia un'imperdibile opportunità di acquisto o una necessaria ritaratura delle aspettative.
Cosa scoprirai in questo video:
📍 L'Anatomia del Crollo: Perché il titolo ha perso un terzo del suo valore e come il moltiplicatore P/E è sceso da 50 a 34 dopo il taglio dei target di crescita al 2030.
📍 I Numeri del Q1 2026: L'analisi dettagliata dei ricavi a 1,848 miliardi (+3,2%) e il peso del fattore cambio che ha frenato la crescita reale della top line.
📍 Il Paradosso delle Consegne: Perché il calo del 4,4% dei volumi (3.436 auto) non è un problema di domanda, ma una precisa e deliberata strategia di posizionamento sul prezzo.
📍 EBIT vs EBITDA e Ammortamenti: Come l'aumento del 15% degli ammortamenti non monetari sui nuovi modelli ibridi/elettrici sta impattando temporaneamente sugli utili contabili.
📍 La Forza del Rendiconto Finanziario: La conversione record della cassa (Free Cash Flow a 653 milioni)
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