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Ecio Costa - Economia e Negócios

Ecio Costa
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  • Ecio Costa - Economia e Negócios

    Governo acumula R$ 10 trilhões em dívida e chega aos 79% do PIB

    31/12/2025

    Os dados de novembro divulgados pelo Banco Central apontam para um déficit primário de R$ 14,4 bilhões em novembro, acumulando no ano um resultado negativo de R$ 61,3 bilhões e no acumulado em 12 meses de R$ 45,5 bilhões, equivalentes a 0,36% do PIB. O resultado nominal, que inclui o resultado primário e os juros nominais apropriados, foi deficitário em R$101,6 bilhões em novembro. No acumulado em doze meses, o déficit nominal alcançou R$1.027,4 bilhões (8,13% do PIB). Com mais esse déficit em novembro, a dívida bruta brasileira, que compreende o Governo Federal, o INSS e os governos estaduais e municipais – atingiu 79,0% do PIB (R$10,0 trilhões) em novembro de 2025, elevando-se 0,6 p.p. do PIB em apenas um mês. No atual governo, a relação dívida/PIB aumentou em 7,3 pontos percentuais, um crescimento muito acelerado e descontrolado para um curto de período de 3 anos. A meta de resultado primário para 2025 é de déficit zero, com tolerância de 0,25 p.p. do PIB, cerca de R$ 30 bilhões, segundo as regras do Arcabouço Fiscal. Com um déficit acumulado de R$ 61,3 bilhões no ano, o mês de dezembro terá que ser muito positivo em termos de arrecadação, para superar a diferença de R$ 31,3 bilhões do atingimento da meta do arcabouço. Em se repetindo o resultado do ano passado, de superávit primário de R$ 24 bilhões, a meta não será cumprida. Mesmo cumprindo a meta, a relação dívida/PIB ainda deverá crescer, pois o governo repetidamente tem colocado diversas despesas fora do cálculo do arcabouço fiscal, causando um déficit real bem mais alto que o medido pelo arcabouço. Além disso, mesmo com um esforço de aumento de arrecadação, com aumentos e criação de impostos, as despesas estão em descontrole e seguem crescendo, trazendo um problema cada vez mais sério para 2026, que deve continuar tendo expansão de gastos e em 2027, quando uma forte correção estará por vir.

  • Ecio Costa - Economia e Negócios

    [Edição Especial] Varejo registra fraco desempenho no Natal de 2025

    29/12/2025

    Novo episódio com a minha participação na CBN Caruaru, trazendo uma análise sobre o desempenho do varejo, com leitura das principais tendências e impactos para a economia brasileira.

  • Ecio Costa - Economia e Negócios

    [Edição Especial] Análise do Varejo

    29/12/2025

    Novo episódio com a minha participação na CBN Caruaru, trazendo uma análise sobre o desempenho do varejo, com leitura das principais tendências e impactos para a economia brasileira.

  • Ecio Costa - Economia e Negócios

    Semana Econômica - 29/12/2025

    29/12/2025

    Informações importantes, toda segunda-feira, trazendo a semana em indicadores e movimentações da economia e do mercado. Não deixe de escutar e mantenha-se informado.

  • Ecio Costa - Economia e Negócios

    Final de ano importante para Pernambuco

    24/12/2025

    Avanços significativos para o estado de Pernambuco ocorreram nas últimas semanas. Os investimentos anunciados irão mudar a economia e a realidade de muitas famílias nos próximos anos, desde a região metropolitana até o interior, no sertão. Investimentos em estradas, transporte coletivo e abastecimento d’água e coleta sanitária trazem uma nova perspectiva para quem olha para o estado. O primeiro trecho da parte Sul do Arco Metropolitano, que se arrastava há anos em discussão, finalmente saiu do papel com a autorização das obras que ligam a BR-101 no Cabo de Santo Agostinho à Moreno, na BR-232, com um investimento de cerca de R$ 632 milhões. O trecho de 25,32 kms é estratégico para diminuir o fluxo de veículos de grande porte no perímetro urbano da BR-101 e melhorar a circulação viária no Grande Recife. A obra irá ajudar, também, na atração de novas indústrias e centrais de logística em pontos mais interiorizados do estado. O segundo trecho, que ligará a BR-232 a Paudalho, deverá ser licitado em janeiro, deixando o eixo Norte, mas polêmico de todos, por passar pela área de preservação ambiental Aldeia Beberibe, ligando a BR-408 a BR-101, e que conclui o arco, para a frente. O maior problema de transporte coletivo da região metropolitana do Recife parece que finalmente vai ter um direcionamento. Os governos federal e estadual chegaram a um acordo, também há alguns dias, para uma concessão de 30 anos do metrô do Recife, com R$ 8 bilhões de investimentos previstos, sendo R$ 4 bilhões de aporte federal e R$ 4 bilhões da iniciativa privada. A concessão será feita diretamente pelo governo federal para o setor privado e o governo do estado fará a gestão do contrato. Até a concessão ser concretizada, em 2027, o governo federal irá alocar R$ 100 milhões para manutenção e melhorias no sistema atual. Por último, e não menos importante, a concessão da Compesa finalmente saiu do papel e foi muito bem-sucedida. O projeto vai viabilizar R$ 18,3 bilhões em investimentos em água e saneamento, além de uma outorga total de R$ 4,25 bilhões para o Estado, com o objetivo de atingir a universalização definida pelo Marco Legal do Saneamento Básico, que estabeleceu a meta de universalização para 2033: 99% da população com água potável e 90% com coleta e tratamento de esgoto. Além de melhorar significativamente as condições de vida da população, a ampliação do acesso à água tratada e ao esgotamento sanitário tende a elevar a produtividade, reduzir doenças, aliviar os gastos públicos com saúde e, como consequência, impulsionar salários mais altos e um maior crescimento econômico em Pernambuco. Os investimentos ajudam o estado de Pernambuco a ganhar competitividade na atração de investimentos, além da melhora de qualidade de vida da população e geração de empregos e renda. Com uma Reforma Tributária pela frente, onde a guerra fiscal do ICMS tem seus dias contados, os investimentos em infraestrutura irão ser divisores de água para a manutenção das indústrias atuais no estado e na atração de novos negócios.

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